Droogvallen op Belle Ile!
Na een zwaar bewolkte tocht richting Belle Ile met gelukkig wel een lekker windje uit de goede richting, varen wij precies op tijd de mooie haven van Belle Ile binnen. De sluisdeuren van de binnenhaven staan open en wij kunnen aan een Nederlands schip afmeren. Bij gebruik van de boegschroef horen wij en vreemd geluid, en deze reageert niet naar behoren.
De volgende dag zijn wij het eiland op de fiets gaan verkennen. Het was redelijk weer en er kwamen weer allemaal herinneringen van 2008 naar boven van het eerdere bezoek van Belle Ile met Oceanpeople .
Tijdens een bezoek aan het kasteel was er net een generale repetitie van een opera. Wij hebben met grote bewondering een uur lang als enigste toeschouwers mogen kijken en luisteren. Wat was dat bijzonder!
S 'avonds kennis gemaakt met de Nederlandse buren Mieke en Karel. Zij varen met hun zelfgebouwde schip(!) richting Middellandse zee.
Paul wil toch nog naar boegschroef kijken, want waarschijnlijk is er een breekpen gebroken. Het plan is om de volgende dag droog te vallen zodat hij er makkelijk bij kan... Spannend..
Het droogvallen was erg spannend want Paul bleek de boot iets te ver van de kant af te hebben gelegd, en voor dat wij het wisten stond de Johanna al op haar kielbalk... Een aantal bezorgde Franse mannen kwamen met lijnen en grote wielbanden om voor de zekerheid de boot nog extra ondersteunen.
Het viel allemaal nog mee met de boegschroef. Zonder problemen dreef de Johanna met hoog water weer lekker in het water. Het plan is om de volgende dag als de weergoden een goede wind voorspellen richting Bénodet te varen. Dit is een stad aan het vaste land aan een rivier.
Les Sables d'Olonne- Ile de Yeu
Dag allemaal,
Het plan om koers te zetten richting het eiland Ile de Noirmoutier is halverwege de zeiltocht gewijzigd richting het kustplaatsje Les Sables d'Olonne.
Paul en ik vroeg uit de veren zodat de kids nog lekker kunnen doorslapen. Het is nog waterkoud maar met een warme kop koffie vinden wij dit een heerlijke manier om de eerste mijlen te maken. Als wij de haven achter ons laten blijkt al snel dat er een behoorlijke golfslag is. In combinatie met een scherp aan de windse koers is dit geen pretje. Allemaal (behalve de kapitein) een beetje katterig..
Na veel kruisen en daardoor extra mijlen af te leggen besluiten wij Les Sables d'Olonne aan te doen. Ondertussen is het flink gaan regenen en zijn wij blij als wij een mooi plekje op een ruime zijsteiger krijgen. Wij liggen op een steiger waar allemaal nieuwe boten worden afgebouwd. Wel leuk om te zien. Ze komen helemaal kaal en in plastic verpakt aan en worden hier verder afgebouwd en aangekleed.
Voor de rest is het niet echt een bijzonder mooi stadje en weinig te beleven, dus de volgende ochtend vertrekken wij weer richting het eiland Ile de Yeu. De wind is gunstig en met gemiddeld zes knopen gaat de tocht zeer voorspoedig. Op het eiland Ile de Yeu samen met Anne de was gedaan, en hebben wij de vouwfietsen uit de bakskisten gepakt en even uitgeprobeerd. Het blijft een verassing die Johanna. Wij komen nog dagelijks spullen tegen waarvan wij nog niet wisten dat wij ze hadden!
De fietsen zijn nog in perfecte staat. Zelfs de banden zijn nog hard! S'avonds lekker uit eten geweest in de binnenhaven. Heerlijk zeevruchten in romige knoflooksaus. Zelfs Paul en de kids gaan steeds vaker voor vis! Het is ook zo heerlijk vers dat het bijna je bord nog afzwemt.
De weersverwachting zijn morgen zeer gunstig voor Belle Ile dus vroeg naar bed en vroeg uit de veren...
Tot in Belle Ile!
Bedankt Stoere Zeebonken!
Dag lieve allemaal,
Hierbij neem ik het stokje van Cor over. Zo mooi als Cor de reisverslagen kon neerzetten zal mij waarschijnlijk niet lukken.
Stoere zeebonken; Cor, René en Floris wij willen jullie nog super bedanken dat jullie de Johanna het (waarschijnlijk) zwaarste stuk van Lissabon naar la Rochelle veilig hebben afgemeert!
Cor en Floris zijn inmiddels weer veilig thuis aangekomen, en René heeft zich weer met Ester en de kids verenigd om de vakantie verder voort te zetten. De tweede dag hebben wij nog heerlijk bij Ester en René op de camping gezwommen en gebarbecued. Het was heerlijk weer en erg gezellig.
Na Rochelle nog een dag bezichtigd te hebben zijn wij de derde dag naar het eiland Ile de Ré gevaren. Dit is een pittoresk eilandje met leuke oude straatjes, maar wel erg toeristisch. We moesten tussen 1 uur voor hoog water en 2 uur na hoog water binnen de havenkom liggen anders gingen de sluisdeuren dicht en konden wij er niet meer in. Heel bijzonder om te zien hoe de 'vissenkom' waar wij in lagen gevuld met water bleef en de rest van de haven droogviel.
Vandaag om 11 uur rustig vertrokken voor een tocht van 5 uur richting les Sables d'Olonne. Het weer is bewolkt, en de Johanna heeft sinds 1 jaar voor het eerst een regenbuitje gehad. Wij vonden deze afkoeling niet zo erg. Lekker binnen zitten met een boek is ook voor een keertje geen straf. Morgen is het plan om de koers verder richting Ile de Noirmoutier te zetten. Dit is een tocht van 50 mijl. Tot de volgende keer! Groetjes, Paul, Renate &kids
De oversteek van de Golf van Biskaje
De golf van Biskaje.
Hallo allemaal, hier een laatste verslagje van een deel van deze bemanning (René, Floris en Cor) voordat zij afstappen en de landvasten, lijnen en schoten van de Johanna overgeven aan de familie voor hun verdere vakantiereis richting Nederland.
Het laatste verslag stopte toen we al zeilend de haven van La Coruña invoeren, hier mochten we afmeren recht voor het karakteristieke havenkantoor van deze voor zeezeilers bekende stad. We werden hier zeer vriendelijk ontvangen en hier de boot schoongemaakt. Na een heerlijke douche konden we de stad in om ergens onze verdiende pizza te bestellen. Al dwalend door de stad bleek dat het vinden van een pizza restaurant nog niet zo makkelijk was. Uiteindelijk toch een restaurant gevonden na navraag bij 2 Spaanse dames. Er werden veel marktkraampjes opgezet voor de viering van het Maria Pita Festival een dag later. We zijn hier dus een dag te vroeg aangekomen....
De volgende dag moesten we weer door om de oversteek naar het Franse land te maken over de golf van Biskaje. Een tocht van ruim 350 mijl, 3 dagen en 3 nachten varen. De windvoorspelling gaf aan dat we weinig wind zouden krijgen, maar wel de gehele overtocht tegen...... Laveren was geen optie, omdat er veel te weinig wind zou zijn, en dat we dan alleen maar verder van onze eindbestemming af zouden komen en dan alsnog met de motor naar La Rochelle zouden moeten varen. Op de motor dan maar, zondagmorgen vroeg bleek dat we, als we de koers een klein beetje zouden verleggen we wel zeilend onze weg konden vervolgen en eindelijk de motor even uit kon. Tijdens de laatste shift van Floris en Cor kwam er nog een grote groep dolfijnen langs met een paar wel heel kleine dolfijntjes, gelukkig konden we snel een paar foto's schieten voordat ze weer verder zwommen. Gaandeweg de dag draaide de wind en mede gezien de geschatte aankomsttijd in La Rochelle konden we de hele dag heerlijk rustig van het mooie weer en van een perfect dagje zeilen genieten.
We beginnen nu aan onze laatste nacht op het water en verwachten morgen (maandag 23/7/2012) al zeilend rond een uur of 7 in de morgen aan te komen in La Rochelle.
Ook deze keer hebben we met veel plezier de Johanna een eind richting Nederland gebracht en ik hoop dat jullie met net zoveel plezier onze verslagjes en foto's hebben gelezen en bekeken.
De Zeebonken.......
Hakkend en zeilend naar La Coruña
Hakkend en zeilend naar La Coruña
We zeilen op dit moment, half 1 donderdagmiddag, met alle zeilen op en de motor uit richting La Coruña, voor onze laatste stop voordat we koers zetten naar het Franse vaste land. We hebben vanmorgen vroeg de kaap de Finisterre gerond waarna we met een bijna vlakke oceaan aan de noordkust van Spanje aankwamen. De Johanna loopt met 12 knopen wind (3 á 4 bft) bijna 8 knopen, dit hebben we op de motor nooit gehaald, wat een beetje windkracht al niet doet......
In Viana do Castelo werd vlak bij onze ligplaats een popconcert gehouden welke tot ca. half drie in de nacht duurde, voor enkele van ons kwam dit de nachtrust niet ten goede. Evengoed 's morgens om half zeven opgestaan en de Johanna tussen de andere boten vandaan geloodst waarna we konden beginnen aan het laatste stukje 'Portugese Noord' . Eenmaal op de oceaan stond er een stevige bries, bijna windkracht 6 en natuurlijk vanuit het noorden. Op de motor al hakkend tegen de golven richting het noorden, waar we de Ria de Vigo zijn ingevaren om in Baionas te tanken en een lekker broodje te scoren.
Nu verder door de Ria de Vigo en door de Ria de Pontevedra in de beschutting van een aantal eilandjes de broodjes klaargemaakt en opgegeten waarna we de oceaan weer op konden. De verwachting dat de wind zou afnemen en dat dus ook de zee iets rustiger zou worden kwam gelukkig uit zodat we onze gemiddelde snelheid toch iets konden verhogen. René en Floris hebben in de nacht nog een aantal dolfijnen kunnen spotten, maar voor de rest is het vanaf Sines erg rustig gebleven. Misschien dat we op de laatste trip nog een aantal vissen kunnen spotten.
Ook van deze trip zullen we jullie natuurlijk op de hoogte houden. Hierna zullen wij, Floris, René en Cor afstappen en Renate, Anne, Vincent en Ilse aanmonsteren om de Johanna via de Franse kust het laatste stuk richting Nederland te varen. Ook daarvan zullen zij ons te zijner tijd natuurlijk op de hoogte blijven houden.
Dit voor nu en tot in de buurt van La Rochelle.
Viana do Castelo
Hallo allemaal,
Het is nudinsdag23.00 uur en we zitten na een heftige tocht even bij te komen in Viana do Castello. We zitten nu op een terras met ongeveer 20 graden, een heel verschil met de temperatuur op de oceaan, bij het binnen varen vanmiddag laat viel er een zeer warme deken over ons heen, van ca 15 graden op zeevoeren we de haven in met ca 35 graden.
Na ons uitgesteldevertrek uit Sines op zondagochtend bleek al snel dat we de juiste beslissing hadden genomen om even een dag te wachten. Ook nu stond er nog een stevige bries welke ons de eerste uren allemaal parten speelden. Het 'inslingeren' was begonnen en de zeegang maakte dat we er alle 4 last van hadden.
De windrichting, de zgn Portugese Noord, we waren hier al voor gewaarschwd, stond uit het noorden en bleef daar ook de hele trip staan. We moesten dus de gehele trip op de motor, zeer frustrerend voor een zeilboot.Ook de vooruitzichten voor ons vervolg morgenochtend vroeg naar La Coruña, ongeveer 35 uur varen, zijn voor wat betreft de windverwachting niet erg positief.
We kijken uit naar de reacties en zullen ons weer melden vanuit La Coruña.
Groeten van de Zeebonken.
De man in de mast
Hallo volgers van de Johanna,
We, Paul, René, Floris en Cor zijn afgelopen donderdagavond afgereisd naar Portugal om de Johanna weer een eind richting Nederland te brengen. Na als laatste in het vliegtuig te zijn gestapt, konden we vertrekken richting Lissabon. In het vliegtuig na een goed gesprek hebben Paul, Floris en Cor, René zat een paar rijen bij ons vandaan, een huwelijksaanzoek gekregen van Floor, een 4 jarig heel spontaan meisje uit Den Haag. In Lissabon een taxi geregeld, eentje zonder schokbrekers met 6 ton op de teller, welke ons om ca. 23.00 uur heelhuids afleverde bij de jachthaven van Sines. Hier de boot opgezocht en na een eerste inspectieronde bleek dat de havenmeester zeer goed op de Johanna heeft gelet en dat zij er nog hetzelfde bij lag zoals we haar hadden achtergelaten. De meegebrachte kruik jutter kon met een gerust hard worden aangebroken om op een goede vaart te proosten.
Na een goede nachtrust hebben we de boot ontdaan van zout en zand waarna de zeilen tevoorschijn gehaald konden worden om de Johanna weer vaarklaar te maken. De fok werd als eerste weer opgezet waarna de kluivert aan de beurt was. Halverwege het hijsen brak in de mast de val, waarna het zeil weer naar beneden kwam. Nu moest 1 van ons de mast in om de val weer door de mast te voeren. De spullen om de mast in te gaan werden tevoorschijn gezocht en een 'Chinese' vrijwilliger werd aangewezen. Uiteindelijk mocht ik de mast in. Het uitzicht was bijzonder en na een uurtje boven, (konden ook meteen de windmeter en de windex even nagekeken worden), was de val weer gebruiksklaar. Nu was het hijsen van de kluivert zo gebeurt, en konden we Sines in om te gaan lunchen en ook meteen de eerst boodschappen te doen.
Zoals het er nu voorstaat, we moeten nog even het actuele weerbericht bekijken, zullen we zondagmorgen vertrekken richting de Portugees-Spaanse grens, want voor zaterdag staat er een wind met kracht 6 á 7 uit noordelijke richting voorspeld.
Dit was het voor nu, we zullen jullie verder op de hoogte houden.
Gibraltar - ..........
Gibraltar - ...............
Hallo trouwe volgers,
Hierbij dan ons voorlopig laatste verslagje van de thuisreis van de Johanna.
We zijn woensdagavond na nog een klein bezoekje aan de stad Gibraltar vertrokken voor de laatste etappe van deze reis. Vanuit de jachthaven naar de straat van Gibraltar moesten we nog even laveren tussen de grote jongens van de oceaan welke hier komen tanken en voor anker liggen. Sommige van deze schepen zijn meer dan 300 meter lang en meer dan 40 meter breed. Dan is de Johanna met haar 15 meter lengte inclusief de boegspriet en haar breedte van 4,2 mtr toch een heel bescheiden scheepje.
Terwijl ik dit schrijf, vrijdagochtend 02.30 uur, we hebben een uur geleden René en Norbert afgelost van hun wacht, ronden we Capo di São Vicente, het uiterste puntje van Portugal. We hebben de hele dag meer dan 6,5 knopen gevaren en liggen ongeveer 6 uur voor op ons schema, zodat we wellicht toch Lissabon kunnen bereiken. Het waait hier behoorlijk, soms 26 knopen (6 bft) en ook de zeegang is hier heftiger. We waren hier al voor gewaarschuwd, dus een echte verrassing is het niet. We gaan nu beginnen aan de trip langs de Portugese kust naar het noorden en weten zoals gezegd nu nog niet waar we de Johanna voor een paar weken zullen achterlaten om zelf weer naar Nederland terug te keren, zoals de weersvoorspelling aangeeft hebben we de zgn. 'Portugese Noord' een stevige noordenwind, dus van zeilen komt er dan niet veel .
Donderdagmorgen 2 kleine 'vliegende vissen' gezien welke net boven de golven naast onze boot een eindje meevlogen, en vanmiddag kregen we wederom bezoek van een heel klein redelijk uitgeput vogeltje, die de pet van Norbert een geschikte plek vond om even uit te rusten. Ook dit vogeltje wilde wel even binnenkijken en kwam ook nog even op de schouder en het hoofd van René een kijkje nemen.
Even een paar feiten van de afgelopen reis:
Samos - Sounio 175 mijl (Paul, Renate, Anne, Vincent en Ilse)
Sounio - Sines/Lissabon ca. 1900 mijl (ca. 3.500 km)
Aantal vaardagen Sounio - Sines 18
Aantal stops 6 (Keffelina, Mess ina, Cagliari, Cartegena, Gibraltar en ........)
Aantal uren op zee: 350
Aantal uren aan de wal: 52
Aantal piraten 0 (gelukkig maar Ilse)
Aantal gespotte dolfijnen ca 25
We hebben met heel veel plezier deze reisverslagen gemaakt, maar met nog meer plezier jullie reacties hierop gelezen. Over een paar weken zullen er weer een aantal zeebonken afreizen om de Johanna verder richting Nederland te zeilen waarna Paul en Renate het laatste deel als vakantie al zeilend naar Nederland zullen afmaken. Ook van deze reis gaan we proberen een paar verslagjes te schrijven en ook een aantal foto's te laten zien.
Bedankt voor jullie leuke reacties en tot ziens,
De Zeebonken.